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冷链物流食物安全监管仍缺位

来源:http://www.dqxmz.com 编辑:利来娱乐城 时间:2017/10/29

  

   7月31日,2014我国(镜泊湖)世界农产品冷链物流峰会新闻发布会在北京举行。我国物流与收购联合会副会长兼秘书长崔忠付、我国物流与收购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣、牡丹江市人民政府副市长张海华及会议安排方代表到会发布会并答记者问。

   据崔忠付介绍,目前我国不管在政府监管层面和消费者层面都呈现了冷链理念单薄,对易腐食物安全意识不强的问题。我国政府部门往往相对注重食物的出产环节,而缺少关于冷链环节的监管和追溯。冷链物流食物对我国消费者而言,尽管居民家庭易腐食物消费占比现已超越了30%,但大部分人知道不到温度的改变对食物安全的影响。

   “有时候我们买的冰激凌变形了、酸奶表面有水珠、安全监管仍缺位买的速冻饺子一煮就烂了,这些其实都是冷链断链的成果。”崔忠付说。事实上,我国冷链基础设施落后且功用失衡。我国冷库的总量为2673万吨,人均冷库的容量缺少20公斤。而美国的冷库总量则为3000多万吨,按人均占有量来看美国是我们的5倍。此外,我国冷库存在结构不尽合理的现象,如说肉类的冷库多,蔬菜类的冷库少;冷冻库多,保险库少等

   本钱是阻止冷链物流规划化开展的重要因素,业内人士则以为从微观上来看,终究在价格上可以到达消费者承受的规划。秦玉鸣提出,“如果全职业都把质量和安全放到第一位,实际上冷链物流的需求就上来了,需求上来今后规划就上来了,那个时候本钱一定会降的。”

   缺少监管和职业规范规范相同造成了冷链物流环节上的本钱糟蹋,阻止企业开展。崔忠付说,我国冷链相关规范已超越200项,但缺少监管,企业履行力度差,关于冷链物流范畴的食物安全监管仍是空白。而发达国家关于冷链物流的注重现已上升到法规高度,欧洲许多国家对冷链运送和设备进行了具体的规则要求,一旦企业触碰将面对罚款甚至法律制裁。

   [以上信息由cindy收拾修改]